KPOZŻ - Kujawsko-Pomorski Okręgowy Związek Żeglarski
Strona Główna Kalendarz Regat Rekreacyjnych 2010 Nagroda Roku KPOZŻ
"Spinaker"
Puchar KPOZŻ w Klasie Optimist Junga & Kadet Porty Żeglarskie
Galeria Kalendarz Regat Sportowych 2010 Błękitna Wstęga Mistrzostwa Województwa Jachtów Kabinowych Rejestracja Jachtów Ośrodek KPOZŻ
Pieczyska
Okręg KPOZŻ
 
Statut
Władze
Komisje
Zrzeszeni w KPOZŻ
Biuro
 
Komisja Szkolenia
 
Regulamin Komisji Szkolenia KPOZŻ
Komisja Egzaminacyjna organizacja egzaminów
Żeglarz Jachtowy (wytyczne, materiały do pobrania)
Sternik Jachtowy (wytyczne, materiały do pobrania)
Młodszy Instruktor PZŻ
Instruktor PZŻ
Organizatorzy Szkoleń 2009
Druki Baza pytań ezaminacyjnych
 
Okręgowe Kolegium Sędziów
 
Zarząd Okręgowego Kolegium Sędziów (OKS)
Licencjonowani sędziowie OKS przy KPOZŻ
Uchwały OKS
Organizacja regat
Druki i formularze
Akty prawne
Kontakt
 
Komisja Sportu
 
Kapitanat Sportowy
Ranking Sterników
Regulamin Przyznawania Klasy Sportowej (wniosek do pobrania) 
Komisja Żeglarstwa Śródlądowego
 
Zawiadomienie o Regatach Toruń - Bydgoszcz
 
Komisja Żeglarstwa Lodowego
 
Regulamin Regat
 
Komisja Żeglarstwa Morskiego
 
Kujawsko - Pomorskie Kolegium Kapitanów
Kalendarz Rejsów morskich
 
Komisja Techniczna
 
Druki Do Pobrania
 
Komisja Odznaczeń
 
Regulamin Komisji Odznaczeń
Honorowa odznaka Zasłużony dla KPOZŻ - regulamin (wniosek do pobrania)
Honorowa Odznaka za Szczególne Zasługi dla rozwoju żeglarstwa na Pomorzu i Kujawach regulamin (wniosek do pobrania)
Zasłużony Działacz PZŻ - regulamin (wniosek do pobrania)
 
Komisja Historyczna
 
z kart historii
Zardzewiała Kotwica
Puchar Jachtów Kabinowych i Klasy Omega lata 2001 - 2006
 
Komisja Marketingu
 
Wykaz wniosków o dofinansowanie imprez i regat żeglarskich
 
  
Kurs na Patent Żeglarza Jachtowego 2010-02-08 12:38:54

Wojskowy Klub Żeglarski PASAT organizuje   kurs na stopień żeglarza jachtowego
Spotkania organizacyjne odbędą się: 17 i 24 lutego o godz. 17.00 w Klubie POW przy ul. Sułkowskiego 52
SZCZEGÓŁOWE INFORMACJE:
 Oddział PTTK przy Klubie POW
85-915 BYDGOSZCZ
 ul. Sułkowskiego 52 
e-mail:sekretariat@pasat.pl 
tel./fax 052 - 378 - 38 - 21, kom. 0603-340-331
 


Prezydium Zarządu KPOZŻ 2010-01-26 16:36:41

W dniu 1 lutego 2009 roku odbędzie się posiedzenie Prezydium Zarządu Kujawsko Pomorskiego Okręgowego Związku Żeglarskiego w Bydgoszczy

Kurs na Patent Żeglarza Jachtowego 2010-01-23 11:00:27

Klub Żeglarski "Kormoran" w Janikowie organizuje weekendowy kurs na patent żeglarza jachtowgo. Rozpoczęcie kursu (zebranie organizacyjne i pierwsze zajęcia) w dniu 05 marca 2010 o godzinie 1700 w świetlicy klubowej na przystani w Janikowie. Szczegółowe informacje w zakładce szkolenie http://www.kz-kormoran-janikowo.org/szkolenie.php poczta e-mail szkolenie@kz-kormoran-janikowo.org
i pod tel. 609834855
Zapraszamy.

Biuro KPOZŻ 2010-01-13 11:19:49


Informujemy, że od dnia 13.01. do dnia 29.01. biuro będzie czynne w poniedziałki i czwartki od godz. 10.00 do godz. 14.00

Kurs Instruktora Sportu 2009-12-29 13:34:18

Komisja Szkolenia Kujawsko - Pomorskiego Okręgowego Związku Żeglarskiego   organizuje na wiosne szkolenie dla
Instruktorów Sportu - żeglarstwo.
Uprawniwnia państwowe
Szkolenie odbywać się będzie w Bydgoszczy
Kierownik kursu kol.Katarzyna Domańska
Zapisy  tel : 502558101

ZAPRASZAMY

Wesołych Świąt 2009-12-16 14:01:14

Spokojnych, radosnych, pełnych nadziei i rodzinnego ciepła
Świąt Bożego Narodzenia oraz wszelkiej pomyślności
i spełnienia marzeń w nadchodzącym Nowym Roku,
wszystkim działaczom, zawodnikom i sympatykom żeglarstwa
składa
Zarząd K-POZŻ

Zebranie Zarządu KPOZŻ 2009-12-10 14:33:46

Dnia 14 grudnia br. (poniedziałek) odbędzie się ostatnie w tym roku posiedzenie Zarządu Kujawsko-Pomorskiego Okręgowego Związku Żeglarskiego.

Nagroda Roku KPOZŻ 2009-12-02 09:23:57

NAGRODY
GALA ŻEGLARSKA  2009




I. NAGRODA ROKU  KPOZŻ „SPINAKER 2009”
1. Nagroda Roku KPOZŻ   SPINAKER 2009 w kategorii JUNGA & KADET
·        KŻ LOK „Popiel” Kruszwica za organizację obozu żeglarskiego Junga & Kadet
nominowany: Bydgoski Klub Żeglarski za stacjonarny obóz żeglarski Junga & Kadet
2.Nagroda Roku KPOZŻ  SPINAKER 2009 w kategorii ŻAGLE DLA WSZYSTKICH
·         Yacht Klub Polski Inowrocław za otwarty piknik żeglarski dla dzieci i rodziców
nominowany: MUKS Razem Czersk  za obóz żeglarski „Żeglarska Brać”
                                                                            

II.                Puchar KPOZŻ  Jachtów Kabinowych i klasy Omega w 2009

Klasa T-1 
1 miejsce          Damian Grobelny          YKP Inowrocław
2 miejsce          Wojciech Fabiszewski   YKP Inowrocław
3 miejsce          Ryszard Kowalski         Bydgoski Klub Żeglarski
Klasa T-2 
1 miejsce          Robert Kurczewski       YKP Inowrocław
2 miejsce          Karol Gralik                 KŻ LOK „Popiel” Kruszwica
3 miejsce          Bogdan Jankowski        KŻ LOK „Popiel” Kruszwica
Klasa T-3
1 miejsce          Adam Niedźwiedzki      Bydgoski Klub Żeglarski
2 miejsce          Krzysztof Grzegorczyk  YKP Inowrocław
3 miejsce          Rafał Rafalski              niezrzeszony
Klasa Omega
1 miejsce          Partyka Wojciech         KŻ Kormoran Janikowo
2 miejsce          Romuald Knasiecki       Bydgoski Klub Żeglarski
3 miejsce          Maciej Buzała              KŻ Kormoran Janikowo

Najaktywniejszy klub -  Yacht Klub Polski Inowrocław

III.             Błękitna Wstęga 2009

Jezioro Gopło                        Adam Niedźwiedzki      Bydgoski Klub Żeglarski
Jezioro Mielno                       Adam Niedźwiedzki      Bydgoski Klub Żeglarski
Jezioro Pakoskie       Robert Kurczewski       YKP Inowrocław
Zalew Koronowski     Romuald Knasiecki       Bydgoski Klub Żeglarski

IV.              Puchar KPOZŻ w klasie OPTIMIST 2009

Dziewczynki
1 miejsce          Barbara Iwaszko          Bydgoskie Towarzystwo Żeglarskie
2 miejsce          Elżbieta Piotrowska      Bydgoskie Towarzystwo Żeglarskie
3 miejsce          Klaudia Szczepanowska MLKS Krajna Sępólno
Chłopcy
1 miejsce          Adrian Szramka            MLKS Krajna Sępólno
2 miejsce          Miłosz Kobusiński         MLKS Krajna Sępólno
3 miejsce          Kacper Łukaszewicz    MLKS Krajna Sępólno
Zespołowo
1 miejsce          MLKS Krajna Sępólno
2 miejsce          Bydgoskie Towarzystwo Żeglarskie
3 miejsce          MKŻ Żnin







V. NAGRODA ROKU KPOZŻ „SPINAKER 2009”

1.Nagroda Roku  KPOZŻ „SPINAKER 2009” w kategorii Sportowe Regaty Żeglarskie Roku
   dla MKŻ Żnin za organizację regat pn. Puchar Żnina w terminie 19-20.09.2009 r.
  
2.Nagroda Roku KPOZŻ „SPINAKER 2009” w kategorii Impreza Żeglarska Roku
   dla MLKS „Spartan” Koronowo za organizację Festiwalu piosenki żeglarskiej „Szuwarowe Szanty 2009”
 
3.Nagroda Roku  KPOZŻ „SPINAKER 2009” w kategorii Morski Rejs Roku
   dla YCM „Columbus” w Świeciu za turystyczno-szkoleniowy rejs Hel-Sztockholm-Hel
   kapitan: Krzysztof Jurkiewicz , załoga: Andrzej Chatłas, Tomasz Bykowski, Rafał Michalak, Zofia Fic
nominowana: „Ratio” Katarzyna Domańska za rejs Puck-Bornholm-Władysławowo
Nominacja dla Aliny Pawłowskiej za rejs Puck-Bornholm-Władysławowo
Nominacja dla Katarzyny Weber za rejs Puck-Bornholm-Władysławowo
Nominacja dla Adriana Moch za rejs Puck-Bornholm-Władysławowo
Nominacja dla Sebastiana Nowaczyka za rejs Puck-Bornholm-Władysławowo
Nominacja dla Roberta Wysockiego za rejs Puck-Bornholm-Władysławowo
4.Nagroda Roku  KPOZŻ „SPINAKER 2009” w kategorii Kurs Szkoleniowy Roku
dla „Ratio” Katarzyna Domańska za organizację kursu szkoleniowego na stopień żeglarza jachtowego –
Małe  Swornegacie
5. Nagroda Roku  KPOZŻ „SPINAKER 2009” w kategorii Śródlądowe Regaty Roku
    dla YKP Inowrocław – Kujawsko-Pałucka Operacja Żagiel – regaty z cyklu Puchar KPOZŻ Jachtów Kabinowych i  kl.Omega
6. Nagroda Roku  KPOZŻ „SPINAKER 2009” w kategorii Śródlądowy Rejs Roku
    dla KŻ „Kormoran” Janikowo za rejs jachtem Omega na trasie Łącko-Bydgoszcz-Tczew-Puck- Władysławowo
   nominowany: MLKS „Krajna” Sępólno za rejs turystyczno-szkoleniowy Wielkie Jeziora Mazurskie
V.                 Puchar KPOZZ

1.      Sportowiec roku 2009                       Karol Stiler – sternik, Maciej Jurkowski – załoga MKŻ Żnin
                            
2.      Sportowy Klub Roku 2009    MKŻ Żnin
3.   za osiągnięcia sportowe 2009 roku: Maciej Kalemba, Wiktor Ponczek KS Zjednoczeni Bydgoszcz

VI NAGRODA ROKU KPOZŻ –KONKURSY

1.Nagroda Główna w konkursie plastycznym  ŻAGLE W MOICH OCZACH  - kategoria do lat 12
            dla Piotra Ciągotura i Adama Mazura - KŻ LOK „Popiel” Kruszwica
nominowani: Zuzia Kaczmarek, Patrycja Izdebska, Michał Kawczyński - KŻ LOK „Popiel” Kruszwica
                    
2.Nagroda Główna w konkursie plastycznym ŻAGLE W MOICH OCZACH  kategoria od 13 – 16 lat
            dla Filipa Kawczyńskiego – KŻ LOK „Popiel” Kruszwica
nominowani: Paweł Margański,  Piotr Narloch, Ania Kierszk, Ewa Schulz, Bartek Świadczyński, Sławek Kiedrowicz, Kamila Ortman, Stasiu Prondziński, Wojtek Jaworski, Paweł Pestka, Michał Rekowski - MUKS „Razem” Czersk
3.Nagroda Główna w konkursie  fotograficznym MOJA PASJA – ŻEGLARSTWO
                 dla Jakuba Bogdańskiego
nominowani : Wojciech Fabiszewski, Jacek Grzelak                                                                                                    
   
                                           

Konferencja PZŻ w Poznaniu 2009-12-01 17:12:31



KONFERENCJA MIĘDZYNARODOWA
EUROPEJSKIE WODNE PRAWO JAZDY – ILUZJA CZY RZECZYWISTOŚĆ



W dniach 6 i 7 listopada 2009 r. podczas Targów Żeglarstwa i Sportów Wodnych „BOATSHOW” w Poznaniu odbyła się Międzynarodowa Konferencja pod hasłem „EUROPEJSKIE WODNE PRAWO JAZDY – ILUZJA CZY RZECZYWISTOŚĆ”.
Celem konferencji było omówienie istniejących systemów uprawnień do prowadzenia jachtów żaglowych i motorowych w niektórych państwach europejskich i rozważenie możliwości wprowadzenia systemu europejskich, jednolitych uprawnień nadawanych w oparciu o jednolite wymagania programowe i egzaminacyjne.
Konferencja została zorganizowana (z inicjatywy Polskiego Związku Żeglarskiego) przez PZŻ, Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego, European Boating Association, firmę INTERSERVIS i Polską Izbę Przemysłu Jachtowego i Sportów Wodnych. Zaproszenie do udziału w konferencji przyjęły i przysłały swoich przedstawicieli organizacje żeglarskie i motorowodne z Austrii, Białorusi, Hiszpanii, Niemiec, Norwegii i Wielkiej Brytanii. Program pierwszej części konferencji obejmował prezentację działalności PZŻ, PZMWiNW, PIPJiSW oraz Interservisu (organizatora Targów „BOATSHOW”) połączoną  ze zwiedzaniem ekspozycji targowej.
W merytorycznej, głównej części konferencji uczestniczyli przedstawiciele Parlamentarnego Zespołu do spraw Dróg Wodnych i Turystyki Wodnej w osobach wicemarszałka Senatu RP senatora Marka Ziółkowskiego i senatora Piotra Głowskiego oraz liczna grupa szkoleniowców z PZŻ, PZMWiNW, OZŻ i zaproszonych organizacji. Na wstępie Wacław Petryński z PZŻ omówił systemy obowiązujących w Polsce patentów żeglarskich, a Bartłomiej Wichniarz z PZMWiNW patentów motorowodnych. Następnie W. Petryński zaprezentował opracowane przez siebie wyniki ankiety na temat obowiązujących systemów uprawnień w niektórych państwach europejskich. Okazało się, że spośród omawianych państw tylko Wielka Brytania i Holandia nie mają obowiązkowych uprawnień. W Austrii, Hiszpanii, Francji, Danii, Niemczech, Białorusi, Norwegii i Polsce obowiązują systemy uprawnień państwowych w bardzo różnych konfiguracjach. Następnie - niejako w uzupełnieniu ankiety - poszczególni przedstawiciele zaproszonych organizacji omówili szerzej systemy uprawnień w ich krajach. Podkreślano, że rozwijający się przemysł turystyczny ze względu na bezpieczeństwo użytkowników jachtów wymaga posiadania uprawnień do ich prowadzenia. W Niemczech żeglarze mają obowiązek posiadania uprawnień krajowych, a obcokrajowcy żeglują z uprawnieniami kraju pochodzenia (bandery). Natomiast Białoruś ma obecnie „poradziecki” system uprawnień i chciałaby go zastąpić bardziej europejskim.
Szczegółowo dyskutowano problemy związane z Międzynarodowym Certyfikatem Kompetencji, znanym pod nazwą International Certificate of Competency (ICC) wprowadzonym przez Europejską Komisję Gospodarczą ONZ. Choć ICC nie jest zbyt popularny – wprowadzono je zaledwie w ośmiu krajach członkowskich Unii Europejskiej – może i powinien być podstawą tworzenia systemu europejskiego wodnego prawa jazdy na jachty.
Uczestnicy konferencji zgodzili się co do tego, aby zgodnie z apelem European Boating Association zabiegać o przyjęcie Rezolucji nr 40 wprowadzającej ICC przez kraje, które dotąd rezolucji tej nie przyjęły.
Z zainteresowaniem przyjęto wypowiedź senatora Piotra Głowskiego, który proponował podjęcie działań mających na celu doprowadzenie do wydania stosownych regulacji przez odpowiednie organy Unii Europejskiej. Takie rozwiązanie umożliwiłoby niejako automatyczne wprowadzenie ICC jednocześnie we wszystkich krajach UE. Zakres wymagań określa załącznik nr 1 do  Rezolucji nr 40 Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ
W dyskusji krótko omawiano również systemy obowiązkowych europejskich ubezpieczeń od odpowiedzialności cywilnej (za szkody wyrządzone osobom trzecim) oraz systemy rejestracji jachtów śródlądowych i morskich. Uznano, że ważnych tematów zasługujących na szerszą dyskusje jest wiele; potrzebne są zatem dalsze spotkania. Wszyscy pragniemy przecież, aby żeglowanie dawało jak najwięcej satysfakcji i radości - i jak najmniej trudności - szczególnie na obcych akwenach.  
Na zakończenie konferencji na wniosek prezesa PZŻ Wiesława Kaczmarka zebrani przyjęli dwie następujące uchwały:
                                                 
                                                              Uchwała nr 1
Uczestnicy Międzynarodowej Konferencji EUROPEJSKIE WODNE PRAWO JAZDY – ILUZJA CZY RZECZYWISTOŚĆ apelują do administracji rządowej Rzeczypospolitej Polski o możliwie szybkie wprowadzenie w Polsce „International Certifikate for Operators of Pleasure Craft Resolution No. 40” Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ w Genewie.
                                                               Uchwała nr 2
Uczestnicy Międzynarodowej Konferencji EUROPEJSKIE WODNE PRAWO JAZDY – ILUZJA CZY RZECZYWISTOŚĆ zwracają się do władz państwowych Rzeczypospolitej Polski, Parlamentu Europejskiego oraz Komisji Europejskiej o przyjęcie „International Certifikate for Operators of Pleasure Craft Resolution No. 40” Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ w Genewie jako prawa powszechnie obowiązującego na obszarze Unii Europejskiej.
W dniach 6 i 7 listopada 2009 r. podczas Targów Żeglarstwa i Sportów Wodnych „BOATSHOW” w Poznaniu odbyła się Międzynarodowa Konferencja pod hasłem „EUROPEJSKIE WODNE PRAWO JAZDY – ILUZJA CZY RZECZYWISTOŚĆ”. Celem konferencji było omówienie istniejących systemów uprawnień do prowadzenia jachtów żaglowych i motorowych w niektórych państwach europejskich i rozważenie możliwości wprowadzenia systemu europejskich, jednolitych uprawnień nadawanych w oparciu o jednolite wymagania programowe i egzaminacyjne.Konferencja została zorganizowana (z inicjatywy Polskiego Związku Żeglarskiego) przez PZŻ, Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego, European Boating Association, firmę INTERSERVIS i Polską Izbę Przemysłu Jachtowego i Sportów Wodnych. Zaproszenie do udziału w konferencji przyjęły i przysłały swoich przedstawicieli organizacje żeglarskie i motorowodne z Austrii, Białorusi, Hiszpanii, Niemiec, Norwegii i Wielkiej Brytanii. Program pierwszej części konferencji obejmował prezentację działalności PZŻ, PZMWiNW, PIPJiSW oraz Interservisu (organizatora Targów „BOATSHOW”) połączoną  ze zwiedzaniem ekspozycji targowej. W merytorycznej, głównej części konferencji uczestniczyli przedstawiciele Parlamentarnego Zespołu do spraw Dróg Wodnych i Turystyki Wodnej w osobach wicemarszałka Senatu RP senatora Marka Ziółkowskiego i senatora Piotra Głowskiego oraz liczna grupa szkoleniowców z PZŻ, PZMWiNW, OZŻ i zaproszonych organizacji. Na wstępie Wacław Petryński z PZŻ omówił systemy obowiązujących w Polsce patentów żeglarskich, a Bartłomiej Wichniarz z PZMWiNW patentów motorowodnych. Następnie W. Petryński zaprezentował opracowane przez siebie wyniki ankiety na temat obowiązujących systemów uprawnień w niektórych państwach europejskich. Okazało się, że spośród omawianych państw tylko Wielka Brytania i Holandia nie mają obowiązkowych uprawnień. W Austrii, Hiszpanii, Francji, Danii, Niemczech, Białorusi, Norwegii i Polsce obowiązują systemy uprawnień państwowych w bardzo różnych konfiguracjach. Następnie - niejako w uzupełnieniu ankiety - poszczególni przedstawiciele zaproszonych organizacji omówili szerzej systemy uprawnień w ich krajach. Podkreślano, że rozwijający się przemysł turystyczny ze względu na bezpieczeństwo użytkowników jachtów wymaga posiadania uprawnień do ich prowadzenia. W Niemczech żeglarze mają obowiązek posiadania uprawnień krajowych, a obcokrajowcy żeglują z uprawnieniami kraju pochodzenia (bandery). Natomiast Białoruś ma obecnie „poradziecki” system uprawnień i chciałaby go zastąpić bardziej europejskim.Szczegółowo dyskutowano problemy związane z Międzynarodowym Certyfikatem Kompetencji, znanym pod nazwą International Certificate of Competency (ICC) wprowadzonym przez Europejską Komisję Gospodarczą ONZ. Choć ICC nie jest zbyt popularny – wprowadzono je zaledwie w ośmiu krajach członkowskich Unii Europejskiej – może i powinien być podstawą tworzenia systemu europejskiego wodnego prawa jazdy na jachty. Uczestnicy konferencji zgodzili się co do tego, aby zgodnie z apelem European Boating Association zabiegać o przyjęcie Rezolucji nr 40 wprowadzającej ICC przez kraje, które dotąd rezolucji tej nie przyjęły. Z zainteresowaniem przyjęto wypowiedź senatora Piotra Głowskiego, który proponował podjęcie działań mających na celu doprowadzenie do wydania stosownych regulacji przez odpowiednie organy Unii Europejskiej. Takie rozwiązanie umożliwiłoby niejako automatyczne wprowadzenie ICC jednocześnie we wszystkich krajach UE. Zakres wymagań określa załącznik nr 1 do  Rezolucji nr 40 Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZW dyskusji krótko omawiano również systemy obowiązkowych europejskich ubezpieczeń od odpowiedzialności cywilnej (za szkody wyrządzone osobom trzecim) oraz systemy rejestracji jachtów śródlądowych i morskich. Uznano, że ważnych tematów zasługujących na szerszą dyskusje jest wiele; potrzebne są zatem dalsze spotkania. Wszyscy pragniemy przecież, aby żeglowanie dawało jak najwięcej satysfakcji i radości - i jak najmniej trudności - szczególnie na obcych akwenach.  Na zakończenie konferencji na wniosek prezesa PZŻ Wiesława Kaczmarka zebrani przyjęli dwie następujące uchwały:                                                                                                                Uchwała nr 1Uczestnicy Międzynarodowej Konferencji EUROPEJSKIE WODNE PRAWO JAZDY – ILUZJA CZY RZECZYWISTOŚĆ apelują do administracji rządowej Rzeczypospolitej Polski o możliwie szybkie wprowadzenie w Polsce Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ w Genewie.                                                               Uchwała nr 2Uczestnicy Międzynarodowej Konferencji EUROPEJSKIE WODNE PRAWO JAZDY – ILUZJA CZY RZECZYWISTOŚĆ zwracają się do władz państwowych Rzeczypospolitej Polski, Parlamentu Europejskiego oraz Komisji Europejskiej o przyjęcie Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ w Genewie jako prawa powszechnie obowiązującego na obszarze Unii Europejskiej
W dniach 6 i 7 listopada 2009 r. podczas Targów Żeglarstwa i Sportów Wodnych „BOATSHOW” w Poznaniu odbyła się Międzynarodowa Konferencja pod hasłem „EUROPEJSKIE WODNE PRAWO JAZDY – ILUZJA CZY RZECZYWISTOŚĆ”. Celem konferencji było omówienie istniejących systemów uprawnień do prowadzenia jachtów żaglowych i motorowych w niektórych państwach europejskich i rozważenie możliwości wprowadzenia systemu europejskich, jednolitych uprawnień nadawanych w oparciu o jednolite wymagania programowe i egzaminacyjne.Konferencja została zorganizowana (z inicjatywy Polskiego Związku Żeglarskiego) przez PZŻ, Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego, European Boating Association, firmę INTERSERVIS i Polską Izbę Przemysłu Jachtowego i Sportów Wodnych. Zaproszenie do udziału w konferencji przyjęły i przysłały swoich przedstawicieli organizacje żeglarskie i motorowodne z Austrii, Białorusi, Hiszpanii, Niemiec, Norwegii i Wielkiej Brytanii. Program pierwszej części konferencji obejmował prezentację działalności PZŻ, PZMWiNW, PIPJiSW oraz Interservisu (organizatora Targów „BOATSHOW”) połączoną  ze zwiedzaniem ekspozycji targowej. W merytorycznej, głównej części konferencji uczestniczyli przedstawiciele Parlamentarnego Zespołu do spraw Dróg Wodnych i Turystyki Wodnej w osobach wicemarszałka Senatu RP senatora Marka Ziółkowskiego i senatora Piotra Głowskiego oraz liczna grupa szkoleniowców z PZŻ, PZMWiNW, OZŻ i zaproszonych organizacji. Na wstępie Wacław Petryński z PZŻ omówił systemy obowiązujących w Polsce patentów żeglarskich, a Bartłomiej Wichniarz z PZMWiNW patentów motorowodnych. Następnie W. Petryński zaprezentował opracowane przez siebie wyniki ankiety na temat obowiązujących systemów uprawnień w niektórych państwach europejskich. Okazało się, że spośród omawianych państw tylko Wielka Brytania i Holandia nie mają obowiązkowych uprawnień. W Austrii, Hiszpanii, Francji, Danii, Niemczech, Białorusi, Norwegii i Polsce obowiązują systemy uprawnień państwowych w bardzo różnych konfiguracjach. Następnie - niejako w uzupełnieniu ankiety - poszczególni przedstawiciele zaproszonych organizacji omówili szerzej systemy uprawnień w ich krajach. Podkreślano, że rozwijający się przemysł turystyczny ze względu na bezpieczeństwo użytkowników jachtów wymaga posiadania uprawnień do ich prowadzenia. W Niemczech żeglarze mają obowiązek posiadania uprawnień krajowych, a obcokrajowcy żeglują z uprawnieniami kraju pochodzenia (bandery). Natomiast Białoruś ma obecnie „poradziecki” system uprawnień i chciałaby go zastąpić bardziej europejskim.Szczegółowo dyskutowano problemy związane z Międzynarodowym Certyfikatem Kompetencji, znanym pod nazwą International Certificate of Competency (ICC) wprowadzonym przez Europejską Komisję Gospodarczą ONZ. Choć ICC nie jest zbyt popularny – wprowadzono je zaledwie w ośmiu krajach członkowskich Unii Europejskiej – może i powinien być podstawą tworzenia systemu europejskiego wodnego prawa jazdy na jachty. Uczestnicy konferencji zgodzili się co do tego, aby zgodnie z apelem European Boating Association zabiegać o przyjęcie Rezolucji nr 40 wprowadzającej ICC przez kraje, które dotąd rezolucji tej nie przyjęły. Z zainteresowaniem przyjęto wypowiedź senatora Piotra Głowskiego, który proponował podjęcie działań mających na celu doprowadzenie do wydania stosownych regulacji przez odpowiednie organy Unii Europejskiej. Takie rozwiązanie umożliwiłoby niejako automatyczne wprowadzenie ICC jednocześnie we wszystkich krajach UE. Zakres wymagań określa załącznik nr 1 do  Rezolucji nr 40 Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZW dyskusji krótko omawiano również systemy obowiązkowych europejskich ubezpieczeń od odpowiedzialności cywilnej (za szkody wyrządzone osobom trzecim) oraz systemy rejestracji jachtów śródlądowych i morskich. Uznano, że ważnych tematów zasługujących na szerszą dyskusje jest wiele; potrzebne są zatem dalsze spotkania. Wszyscy pragniemy przecież, aby żeglowanie dawało jak najwięcej satysfakcji i radości - i jak najmniej trudności - szczególnie na obcych akwenach.  Na zakończenie konferencji na wniosek prezesa PZŻ Wiesława Kaczmarka zebrani przyjęli dwie następujące uchwały:                                                                                                                Uchwała nr 1Uczestnicy Międzynarodowej Konferencji EUROPEJSKIE WODNE PRAWO JAZDY – ILUZJA CZY RZECZYWISTOŚĆ apelują do administracji rządowej Rzeczypospolitej Polski o możliwie szybkie wprowadzenie w Polsce Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ w Genewie.                                                               Uchwała nr 2Uczestnicy Międzynarodowej Konferencji EUROPEJSKIE WODNE PRAWO JAZDY – ILUZJA CZY RZECZYWISTOŚĆ zwracają się do władz państwowych Rzeczypospolitej Polski, Parlamentu Europejskiego oraz Komisji Europejskiej o przyjęcie Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ w Genewie jako prawa powszechnie obowiązującego na obszarze Unii Europejskiej
W dniach 6 i 7 listopada 2009 r. podczas Targów Żeglarstwa i Sportów Wodnych „BOATSHOW” w Poznaniu odbyła się Międzynarodowa Konferencja pod hasłem „EUROPEJSKIE WODNE PRAWO JAZDY – ILUZJA CZY RZECZYWISTOŚĆ”. Celem konferencji było omówienie istniejących systemów uprawnień do prowadzenia jachtów żaglowych i motorowych w niektórych państwach europejskich i rozważenie możliwości wprowadzenia systemu europejskich, jednolitych uprawnień nadawanych w oparciu o jednolite wymagania programowe i egzaminacyjne.Konferencja została zorganizowana (z inicjatywy Polskiego Związku Żeglarskiego) przez PZŻ, Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego, European Boating Association, firmę INTERSERVIS i Polską Izbę Przemysłu Jachtowego i Sportów Wodnych. Zaproszenie do udziału w konferencji przyjęły i przysłały swoich przedstawicieli organizacje żeglarskie i motorowodne z Austrii, Białorusi, Hiszpanii, Niemiec, Norwegii i Wielkiej Brytanii. Program pierwszej części konferencji obejmował prezentację działalności PZŻ, PZMWiNW, PIPJiSW oraz Interservisu (organizatora Targów „BOATSHOW”) połączoną  ze zwiedzaniem ekspozycji targowej. W merytorycznej, głównej części konferencji uczestniczyli przedstawiciele Parlamentarnego Zespołu do spraw Dróg Wodnych i Turystyki Wodnej w osobach wicemarszałka Senatu RP senatora Marka Ziółkowskiego i senatora Piotra Głowskiego oraz liczna grupa szkoleniowców z PZŻ, PZMWiNW, OZŻ i zaproszonych organizacji. Na wstępie Wacław Petryński z PZŻ omówił systemy obowiązujących w Polsce patentów żeglarskich, a Bartłomiej Wichniarz z PZMWiNW patentów motorowodnych. Następnie W. Petryński zaprezentował opracowane przez siebie wyniki ankiety na temat obowiązujących systemów uprawnień w niektórych państwach europejskich. Okazało się, że spośród omawianych państw tylko Wielka Brytania i Holandia nie mają obowiązkowych uprawnień. W Austrii, Hiszpanii, Francji, Danii, Niemczech, Białorusi, Norwegii i Polsce obowiązują systemy uprawnień państwowych w bardzo różnych konfiguracjach. Następnie - niejako w uzupełnieniu ankiety - poszczególni przedstawiciele zaproszonych organizacji omówili szerzej systemy uprawnień w ich krajach. Podkreślano, że rozwijający się przemysł turystyczny ze względu na bezpieczeństwo użytkowników jachtów wymaga posiadania uprawnień do ich prowadzenia. W Niemczech żeglarze mają obowiązek posiadania uprawnień krajowych, a obcokrajowcy żeglują z uprawnieniami kraju pochodzenia (bandery). Natomiast Białoruś ma obecnie „poradziecki” system uprawnień i chciałaby go zastąpić bardziej europejskim.Szczegółowo dyskutowano problemy związane z Międzynarodowym Certyfikatem Kompetencji, znanym pod nazwą International Certificate of Competency (ICC) wprowadzonym przez Europejską Komisję Gospodarczą ONZ. Choć ICC nie jest zbyt popularny – wprowadzono je zaledwie w ośmiu krajach członkowskich Unii Europejskiej – może i powinien być podstawą tworzenia systemu europejskiego wodnego prawa jazdy na jachty. Uczestnicy konferencji zgodzili się co do tego, aby zgodnie z apelem European Boating Association zabiegać o przyjęcie Rezolucji nr 40 wprowadzającej ICC przez kraje, które dotąd rezolucji tej nie przyjęły. Z zainteresowaniem przyjęto wypowiedź senatora Piotra Głowskiego, który proponował podjęcie działań mających na celu doprowadzenie do wydania stosownych regulacji przez odpowiednie organy Unii Europejskiej. Takie rozwiązanie umożliwiłoby niejako automatyczne wprowadzenie ICC jednocześnie we wszystkich krajach UE. Zakres wymagań określa załącznik nr 1 do  Rezolucji nr 40 Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZW dyskusji krótko omawiano również systemy obowiązkowych europejskich ubezpieczeń od odpowiedzialności cywilnej (za szkody wyrządzone osobom trzecim) oraz systemy rejestracji jachtów śródlądowych i morskich. Uznano, że ważnych tematów zasługujących na szerszą dyskusje jest wiele; potrzebne są zatem dalsze spotkania. Wszyscy pragniemy przecież, aby żeglowanie dawało jak najwięcej satysfakcji i radości - i jak najmniej trudności - szczególnie na obcych akwenach.  Na zakończenie konferencji na wniosek prezesa PZŻ Wiesława Kaczmarka zebrani przyjęli dwie następujące uchwały:                                                                                                                Uchwała nr 1Uczestnicy Międzynarodowej Konferencji EUROPEJSKIE WODNE PRAWO JAZDY – ILUZJA CZY RZECZYWISTOŚĆ apelują do administracji rządowej Rzeczypospolitej Polski o możliwie szybkie wprowadzenie w Polsce Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ w Genewie.                                                               Uchwała nr 2Uczestnicy Międzynarodowej Konferencji EUROPEJSKIE WODNE PRAWO JAZDY – ILUZJA CZY RZECZYWISTOŚĆ zwracają się do władz państwowych Rzeczypospolitej Polski, Parlamentu Europejskiego oraz Komisji Europejskiej o przyjęcie Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ w Genewie jako prawa powszechnie obowiązującego na obszarze Unii Europejskiej
W dniach 6 i 7 listopada 2009 r. podczas Targów Żeglarstwa i Sportów Wodnych „BOATSHOW” w Poznaniu odbyła się Międzynarodowa Konferencja pod hasłem „EUROPEJSKIE WODNE PRAWO JAZDY – ILUZJA CZY RZECZYWISTOŚĆ”. Celem konferencji było omówienie istniejących systemów uprawnień do prowadzenia jachtów żaglowych i motorowych w niektórych państwach europejskich i rozważenie możliwości wprowadzenia systemu europejskich, jednolitych uprawnień nadawanych w oparciu o jednolite wymagania programowe i egzaminacyjne.Konferencja została zorganizowana (z inicjatywy Polskiego Związku Żeglarskiego) przez PZŻ, Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego, European Boating Association, firmę INTERSERVIS i Polską Izbę Przemysłu Jachtowego i Sportów Wodnych. Zaproszenie do udziału w konferencji przyjęły i przysłały swoich przedstawicieli organizacje żeglarskie i motorowodne z Austrii, Białorusi, Hiszpanii, Niemiec, Norwegii i Wielkiej Brytanii. Program pierwszej części konferencji obejmował prezentację działalności PZŻ, PZMWiNW, PIPJiSW oraz Interservisu (organizatora Targów „BOATSHOW”) połączoną  ze zwiedzaniem ekspozycji targowej. W merytorycznej, głównej części konferencji uczestniczyli przedstawiciele Parlamentarnego Zespołu do spraw Dróg Wodnych i Turystyki Wodnej w osobach wicemarszałka Senatu RP senatora Marka Ziółkowskiego i senatora Piotra Głowskiego oraz liczna grupa szkoleniowców z PZŻ, PZMWiNW, OZŻ i zaproszonych organizacji. Na wstępie Wacław Petryński z PZŻ omówił systemy obowiązujących w Polsce patentów żeglarskich, a Bartłomiej Wichniarz z PZMWiNW patentów motorowodnych. Następnie W. Petryński zaprezentował opracowane przez siebie wyniki ankiety na temat obowiązujących systemów uprawnień w niektórych państwach europejskich. Okazało się, że spośród omawianych państw tylko Wielka Brytania i Holandia nie mają obowiązkowych uprawnień. W Austrii, Hiszpanii, Francji, Danii, Niemczech, Białorusi, Norwegii i Polsce obowiązują systemy uprawnień państwowych w bardzo różnych konfiguracjach. Następnie - niejako w uzupełnieniu ankiety - poszczególni przedstawiciele zaproszonych organizacji omówili szerzej systemy uprawnień w ich krajach. Podkreślano, że rozwijający się przemysł turystyczny ze względu na bezpieczeństwo użytkowników jachtów wymaga posiadania uprawnień do ich prowadzenia. W Niemczech żeglarze mają obowiązek posiadania uprawnień krajowych, a obcokrajowcy żeglują z uprawnieniami kraju pochodzenia (bandery). Natomiast Białoruś ma obecnie „poradziecki” system uprawnień i chciałaby go zastąpić bardziej europejskim.Szczegółowo dyskutowano problemy związane z Międzynarodowym Certyfikatem Kompetencji, znanym pod nazwą International Certificate of Competency (ICC) wprowadzonym przez Europejską Komisję Gospodarczą ONZ. Choć ICC nie jest zbyt popularny – wprowadzono je zaledwie w ośmiu krajach członkowskich Unii Europejskiej – może i powinien być podstawą tworzenia systemu europejskiego wodnego prawa jazdy na jachty. Uczestnicy konferencji zgodzili się co do tego, aby zgodnie z apelem European Boating Association zabiegać o przyjęcie Rezolucji nr 40 wprowadzającej ICC przez kraje, które dotąd rezolucji tej nie przyjęły. Z zainteresowaniem przyjęto wypowiedź senatora Piotra Głowskiego, który proponował podjęcie działań mających na celu doprowadzenie do wydania stosownych regulacji przez odpowiednie organy Unii Europejskiej. Takie rozwiązanie umożliwiłoby niejako automatyczne wprowadzenie ICC jednocześnie we wszystkich krajach UE. Zakres wymagań określa załącznik nr 1 do  Rezolucji nr 40 Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZW dyskusji krótko omawiano również systemy obowiązkowych europejskich ubezpieczeń od odpowiedzialności cywilnej (za szkody wyrządzone osobom trzecim) oraz systemy rejestracji jachtów śródlądowych i morskich. Uznano, że ważnych tematów zasługujących na szerszą dyskusje jest wiele; potrzebne są zatem dalsze spotkania. Wszyscy pragniemy przecież, aby żeglowanie dawało jak najwięcej satysfakcji i radości - i jak najmniej trudności - szczególnie na obcych akwenach.  Na zakończenie konferencji na wniosek prezesa PZŻ Wiesława Kaczmarka zebrani przyjęli dwie następujące uchwały:                                                                                                                Uchwała nr 1Uczestnicy Międzynarodowej Konferencji EUROPEJSKIE WODNE PRAWO JAZDY – ILUZJA CZY RZECZYWISTOŚĆ apelują do administracji rządowej Rzeczypospolitej Polski o możliwie szybkie wprowadzenie w Polsce Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ w Genewie.                                                               Uchwała nr 2Uczestnicy Międzynarodowej Konferencji EUROPEJSKIE WODNE PRAWO JAZDY – ILUZJA CZY RZECZYWISTOŚĆ zwracają się do władz państwowych Rzeczypospolitej Polski, Parlamentu Europejskiego oraz Komisji Europejskiej o przyjęcie Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ w Genewie jako prawa powszechnie obowiązującego na obszarze Unii Europejskiej

Spotkanie "ZARDZEWIAŁEJ KOTWICY" 2009-11-18 09:57:48

W dniu 20 listopada 2009 roku w restauracji "KARCZMA POLSKA" w Bydgoszczy odbędzie się corczne spotkanie weterenów żeglarstwa  naszego województwa.Spotkanie prowadzi prezes  klubu "ZARDZEWIAŁEJ KOTWICY" nestor żeglarstwa kol.Jan Karasek.

Życzymy owocnych obrad i udanej zabawy  


Promocja książki kapitana Dariusza Boguckiego 2009-11-18 09:18:53

Wydawnictwo Bernardinium,Sekcja Żeglarska RTW Bydgostia oraz Rodzina kapitana Dariusza Boguckiego zapraszają na promocję książki
"Śladami życia" w sobotę 21 listopada 2009 roku o godzinie 17oo w klubie KUBRYK przy ul:Podwale 3 w Bydgoszczy

Posiedzenie Zarządu KPOZŻ 2009-11-09 10:32:40

W dniu 16 listopada 2009 roku  odbędzie się posiedzenie  Zrządu Kujawsko Pomorskiego Okręgowego Związku Żeglarskiego w Bydoszczy.

Zebranie OKS 2009-11-06 19:24:52

W dniu 5 listopada br. w siedzibie K-P OZŻ odbyło się spotkanie Okręgowego Kolegium Sędziów podsumowujące prace sędziów naszego okręgu w sezonie nawigacyjnym 2009.
Oceniono dokumentację z regat Mistrzostw Województwa Jachtów Kabinowych i kl. Omega i Pucharu K-P OZŻ w kl. Optimist. Przeanalizowano organizację w/w regat pod względem organizacyjnym i bezpieczeństwa. Nakreślono plan pracy na sezon 2010. Ogólna ocena pracy sędziów wypadła pozytywnie.

Przewodniczący OKS -Maciej Kawczyński

Nagroda Roku PZŻ 2009-11-06 09:17:42

W dniu 7 listopada 2009 roku podczas targów żeglarskich BOATSHOW w Poznaniu zostaną wręczone Nagrody Roku PZŻ "BŁĘKITNY SPINAKER 2009 " w trzech kategoriach :
- Śródlądowy Rejs Roku
- Śródlądowe Regty Roku
- Śródlądowa Impreza Roku

Z naszego okręgu zostały nominowane do tych kategorii :

- Śródlądowy Rejs  Roku
        - Rejs "Mazury 2009 " - Klub Żeglarski KRAJNA w Sępólnie Krajeńskim
- Śródlądowe Regaty Roku
        - Puchar Jachtów Kabinowych KPOZŻ - KPOZŻ
- Śródlądowa Impreza Roku
        - Obóz żeglarski "JUNGA & KADET" -Klub Żeglarski LOK "POPIEL"
          w Kruszwicy

Wręczenie :
7 listopada 2009 roku godzina 11oo scena główna - pawilon 7 pasaż

       


Zapraszamy do Poznania


GALA ŻEGLARSKA 2009 2009-11-05 10:26:50

Dnia 28 listopada br. o godz. 11.00 na "BARCE" - Rybi Rynek
odbędzie Gala Żeglarska 2009.
Na uroczystości wręczone zostaną puchary i dyplomy z regat 
w cyklu Puchar KPOZŻ w kl.Optimist oraz Mistrzostw Województwa
Jachtów Kabinowych.
Wręczone zostaną nagrody roku "SPINAKER" 2009.
Informacje o zwycięzcach w zakładkach na naszej stronie.


Archiwum artykułów

25-10-2009: Nagroda Roku KPOZZ "SPINAKER"
06-10-2009: Kurs Młodszy Instruktor Żeglarstwa
02-10-2009: Regaty w Kruszwicy
11-09-2009: Regaty Pamięci
03-09-2009: Kursy Instruktorskie
03-09-2009: Mistrzostwa Województwa Kujawsko-Pomorskiego
01-09-2009: VI Pucharu KPOZŻ w klasie Optimist
28-08-2009: Puchar KPOZŻ
26-08-2009: Wyniki regat: Janikowo-2009
26-08-2009: Mistrzostwa Woj. kuj.-pom. w żeglarstwie regatowym ŻNIN-2009
17-08-2009: Wyniki regat - Łącko
13-08-2009: BIURO ZWIĄZKU
13-08-2009: Puchar Jachtów Kabinowych i Kl. Omega
07-08-2009: Puchar Jachtów Kabinowych i Kl. Omega
07-08-2009: Puchar Jachtów Kabinowych i Kl. Omega
07-08-2009: Regaty - Pieczyska
06-08-2009: Kursy Instruktorskie
03-08-2009: BIURO ZWIĄZKU
03-08-2009: Regaty o Puchar Burmistrza Koronowa
03-08-2009: Regaty w Sępólnie Krajeńskim
22-07-2009: VII Otwarte regaty o Puchar Burmistrza
16-07-2009: Odszedł na wieczną wachtę
05-07-2009: Wojewódzki Puchar Młodzików w klasie OPTIMIST - do lat 13 - WYNIKI
03-07-2009:
03-07-2009: Puchar KPOZŻ w Łącku
03-07-2009: X Puchar Bydgoskiej Łuczniczki
03-07-2009: Egzamin na Młodszego Instruktora PZŻ
03-07-2009: Egzamin na sternika jachtowego
21-06-2009: Mistrzostwa Województwa Kujawsko-Pomorskiego na J. Gopło
08-06-2009: To już 75-lat YKP Bydgoszcz

Starsze artykuły

   
Newsletter
Chcesz dostawać info o nowościach? Wpisz
dodajusuń
 
Ostatnio dodane...
Gala Żeglarska Bydgoszcz 2009
Gala Żeglarska Bydgoszcz 2009
Dodano: 2010-01-04
 
Aktualnie
Dzisiaj jest: wtorek,
09 lutego 2010 r.
Imieniny:
Bernarda, Eryki, Rajmunda
 
Pogoda
Meteorogram
Meteorogram - Bydgoszcz, pow. bydgoski, woj. kujawsko-pomorskie
 
Linki
 
Polski Związek Żeglarski
Bydgoski Klub Żeglarski
KZ Kormoran Janikowo
KŻ Popiel Kruszwica
YKP Inowrocław
WKŻ Pasat Bydgoszcz
MKŻ Żnin
HCEE Funka
Chrzeœcijańska Szkoła Pod Żaglami
Szkoła Żeglarska Skipper
Kujawsko-Pomorskie Kolegium Kapitanów
Klub Sportowy Zjednoczeni
YCM Columbus Swiecie
Bydgoskie Towarzystwo Żeglarskie
 
Odwiedziło nas
 

osób od 31.01.07
 
Copyright ©2005-2009 - kpozzbyd.org.pl     Design by markmedia.pl - Marek Koteras