1. SZKOLENIE NA STOPIEŃ ŻEGLARZA JACHTOWEGO

PROGRAM SZKOLENIA

         Osoba odbywająca szkolenie na stopień żeglarza jachtowego powinna opanować wiedzę i umiejętności praktyczne w zakresie:

1.1. Wiedza teoretyczna:

    1. Przepisy 

wybrane przepisy żeglugowe obowiązujące  na śródlądowych drogach wodnych odnoszące się do żeglugi jachtowej:

•  prawo drogi,

•  sygnały wzrokowe i dźwiękowe,

•  sygnały wzywania pomocy,

•  znaki żeglugowe,

•  wypadki i awarie -  zasady postępowania,

•  elementarne wiadomości o przepisach obowiązujących na wodach morskich, przepisy portowe,

•  etykieta jachtowa – zasady zachowania się na jachcie i obyczaje żeglarskie.

2. Budowa i obsługa jachtu

•  nazewnictwo podstawowych części składowych jachtu śródlądowego,

•  zasady bezpiecznego posługiwania się instalacjami jachtowymi,

•  zasady eksploatacji jachtowego silnika przyczepnego.

3. Teoria żeglowania

• wiatr rzeczywisty i pozorny,

•  kursy jachtu względem wiatru,

•  siły działające na jacht,

•  zawietrzność i nawietrzność,

•  współpraca żagli,

•  działanie steru,

•  stateczność  jachtu.

4. Locja

• oznakowanie śródlądowego szlaku żeglugowego,

• żegluga na rzece,

• elementarne informacje o budowlach hydrotechnicznych – śluza, jaz,

• elementarne wiadomości o:

• oznakowaniu nawigacyjnym wód morskich (system IALA),

• księgach locji,

• spisach świateł i sygnałów nawigacyjnych,

• mapach morskich.

5. Ratownictwo

• środki bezpieczeństwa i sposoby posługiwania się nimi,

• zasady zachowania się po wywrotce jachtu,

• wiadomości o ratownictwie na wodach śródlądowych,

• podstawowe informacje o ratownictwie na wodach morskich:

• Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa (SAR),

• ratownictwo brzegowe,

• Morskie Ratownicze Centrum Koordynacyjne,

• podstawy pomocy przed medycznej w najczęściej występujących obrażeniach na jachcie w czasie rejsów,

• żegluga w niebezpiecznych warunkach.

6. Teoria manewrowania

• zasady wykonywania manewrów żeglarskich,

• umiejętność planowania i wyboru drogi jachtu (halsowanie).

7. Meteorologia

• podstawowe wiadomości o wiatrach - znajomość skali Beauforte’a,

• podstawowa znajomość  wybranych zjawisk meteorologicznych,

• niebezpieczne dla żeglarzy zjawiska meteorologiczne i ich oznaki,

• znajomość meteorologii w zakresie rozumienia komunikatów meteorologicznych w mediach,.

• podstawowa umiejętność uzyskiwania prognoz pogody.

8. Podstawowe zasady ochrony wodnego środowiska naturalnego

1.2. Umiejętności praktyczne:

   1.Eksploatacja jachtu śródlądowego

• taklowanie jachtu, klar jachtu,

• obsługa żagli, osprzętu i podstawowych urządzeń na jachcie,

• zasady cumowania jachtu,

• umiejętność wiosłowania,

• obsługa silnika zaburtowego,

• umiejętność sprawdzenia stanu technicznego jachtu żaglowego.

2. Prace bosmańskie

• umiejętność wiązania podstawowych węzłów żeglarskich,

• podstawowe naprawy  jachtu i osprzętu.

3. Umiejętność wykonania następujących manewrów jachtem typu slup o długości kadłuba większej niż 5,5m pod żaglami:

- manewry podstawowe:

• zwrot przez sztag,

• zwrot przez rufę,

• odejście od nabrzeża,

• dojście do nabrzeża,

• alarm „człowiek za burtą”.

-  manewry dodatkowe:

• stawanie w dryf,

• dojście do boi,

• odejście od boi,

• stawanie na kotwicy,

• zejście z kotwicy.

4.  Umiejętność wykonywanie następujących manewrów jachtem żaglowym  o długości kadłuba większej niż 5,5m na silniku:

-  manewry podstawowe:

• odejście od nabrzeża,

• dojście do nabrzeża,

-  manewry dodatkowe:

• dojście do boi,

• odejście od boi,

• holowanie pojedynczego jachtu.

5. Obrót lub przesunięcie jachtu przy pomoście, praca cumami.

1.3. Zalecenia:

1. Wskazane jest aby szkolenie praktyczne manewrów pod żaglami odbywało się w etapie początkowym na jachtach otwartopokładowych typu  slup, a w etapie zaawansowanym na jachtach kabinowych typu slup.

2. Mając na uwadze program szkolenia zaleca się następujący zakres czasowy szkolenia

-  wiedza teoretyczna              -    20 godz.

-  umiejętności praktyczne       -    80 godz.

 Uwzględniając różne formy organizacji szkolenia praktycznego  zaleca się aby czas szkolenia pojedynczej osoby  za sterem jachtu  nie był krótszy niż 20 godzin.